sales@cnyongci.com    +86-576-85386338
Cont

Έχετε ερωτήσεις;

+86-576-85386338

12V Starter-Bosch PMGR-εργοστάσιο

12V Starter-Bosch PMGR-εργοστάσιο

Τι είναι το Starter Bosch PMGR Starter Bosch PMGR είναι ένας τύπος κινητήρα εκκίνησης που χρησιμοποιείται σε εφαρμογές αυτοκινήτων. Το PMGR σημαίνει "Μείωση γραναζιού μόνιμου μαγνήτη", που σημαίνει ότι ο κινητήρας εκκίνησης χρησιμοποιεί έναν μόνιμο μαγνήτη για να παρέχει την απαραίτητη περιστροφική δύναμη για να αναποδογυρίσει τον κινητήρα και...
Αποστολή ερώτησής
Chat τώρα

Εισαγωγή προϊόντος

Τι είναι το Starter Bosch PMGR

 

 

Μίζα Bosch PMGR είναι ένας τύπος κινητήρα εκκίνησης που χρησιμοποιείται σε εφαρμογές αυτοκινήτων. Το PMGR σημαίνει "Μείωση γραναζιού μόνιμου μαγνήτη", που σημαίνει ότι ο κινητήρας εκκίνησης χρησιμοποιεί έναν μόνιμο μαγνήτη για να παρέχει την απαραίτητη περιστροφική δύναμη για να αναποδογυρίσει τον κινητήρα και επίσης χρησιμοποιεί μείωση ταχύτητας για να αυξήσει την απόδοση ροπής. Αυτές οι εκκινητές είναι γνωστές για την υψηλή απόδοση, την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητά τους, γεγονός που τις καθιστά δημοφιλή επιλογή για πολλούς κατασκευαστές και λάτρεις των αυτοκινήτων.

 

 
Πλεονεκτήματα του Starter Bosch PMGR
 
01/

Αυξημένη αξιοπιστία:Ο εκκινητής PMGR της Bosch έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ανώτερη απόδοση και αξιοπιστία. Ο στιβαρός σχεδιασμός του διασφαλίζει ότι αντέχει σε οποιεσδήποτε συνθήκες και προσφέρει σταθερή απόδοση εκκίνησης.

02/

Μειωμένο βάρος:Η μίζα Bosch PMGR είναι συμπαγής και ελαφριά, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για οχήματα που έχουν περιορισμένο χώρο. Το μειωμένο βάρος σημαίνει επίσης ότι η μίζα καταναλώνει λιγότερη ενέργεια, βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση του οχήματός σας.

03/

Βελτιωμένη εκκίνηση:Ο προηγμένος σχεδιασμός του εκκινητή Bosch PMGR διασφαλίζει ότι παρέχει σταθερή απόδοση εκκίνησης, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Η υψηλή απόδοση ροπής της μίζας εγγυάται ομαλή και αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα.

04/

Μακροζωία:Οι εκκινητές PMGR της Bosch έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τις συμβατικές εκκινητές. Τα ποιοτικά υλικά και εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στη διαδικασία κατασκευής διασφαλίζουν ότι αυτοί οι εκκινητές θα διαρκέσουν περισσότερο και θα είναι πιο ανθεκτικοί στη φθορά.

05/

Πιο αθόρυβη λειτουργία:Ο εκκινητής PMGR της Bosch λειτουργεί με ελάχιστο θόρυβο και κραδασμούς, παρέχοντας ομαλή και αθόρυβη λειτουργία. Αυτό το χαρακτηριστικό εξασφαλίζει άνεση στους επιβάτες και μια ευχάριστη οδηγική εμπειρία.

06/

Χαμηλότερη συντήρηση:Οι εκκινητές PMGR της Bosch απαιτούν λιγότερη συντήρηση από τις συμβατικές εκκινητές. Οι μίζες έχουν σχεδιαστεί για να είναι πιο στιβαροί και πιο ανθεκτικοί στη φθορά, που σημαίνει ότι θα απαιτούν λιγότερες επισκευές και αντικαταστάσεις, διατηρώντας το κόστος συντήρησης χαμηλό.

 

 

Γιατί να μας επιλέξετε

 

9-Tooth Pinion Starter-Delco SD200 5MT

 

01

Ποιότητα και Αξιοπιστία

Η Denso είναι γνωστή για την παραγωγή ανταλλακτικών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας και αξιοπιστίας. Οι εναλλάκτες τους κατασκευάζονται με αυστηρά πρότυπα ποιοτικού ελέγχου για την εξασφάλιση μέγιστης απόδοσης και μακροζωίας.

9-Tooth Pinion Starter-Ford 4 in.MOD II

 

02

Καινοτομία

Η Denso ερευνά και αναπτύσσει συνεχώς νέες τεχνολογίες για τη βελτίωση της απόδοσης και της αποδοτικότητας των προϊόντων της. Οι εναλλάκτες τους δεν αποτελούν εξαίρεση, καθώς διαθέτουν προηγμένα σχέδια και τεχνολογίες όπως η τεχνολογία IR/IF (Internal Regulator/Internal Fan) και οι δοκιμές επικύρωσης σε επίπεδο OE.

9-Spline Shaft Starter-Mitsuba PMGR

 

03

Συμβατότητα

Οι εναλλάκτες Denso έχουν σχεδιαστεί για να ταιριάζουν σε μια μεγάλη γκάμα οχημάτων, καθιστώντας τους μια ευέλικτη επιλογή τόσο για συνεργεία επισκευής όσο και για τους λάτρεις των DIY. Προσφέρουν μια ολοκληρωμένη σειρά εναλλάκτη τόσο για εγχώρια όσο και για εισαγόμενα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων επιβατικών αυτοκινήτων, ελαφρών φορτηγών και εφαρμογών βαρέως τύπου.

12V Starter-Mitsuba PMGR

 

04

Εγγύηση

Η Denso παρέχει περιορισμένη εγγύηση στους εναλλάκτες της, παρέχοντας στους πελάτες ήσυχο μυαλό γνωρίζοντας ότι καλύπτονται σε περίπτωση ελαττωμάτων ή δυσλειτουργιών. Η διάρκεια και οι όροι της εγγύησης ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο προϊόν και την περιοχή.

 

Τύποι εκκίνησης Bosch PMGR
 

Μίζες μείωσης γραναζιών όφσετ

Αυτές οι εκκινητές διαθέτουν ένα σύστημα μείωσης ταχύτητας μετατόπισης που βοηθά τη μίζα να παράγει υψηλότερη ροπή ενώ χρησιμοποιεί έναν πολύ μικρότερο κινητήρα.

Μίζες μείωσης ταχύτητας σε σειρά

Η εν σειρά εκκινητής μείωσης ταχυτήτων χρησιμοποιεί ένα σύστημα μείωσης ταχυτήτων που είναι ευθυγραμμισμένο με τη μίζα. Αυτές οι εκκινητές είναι μικρότερες, πιο αποδοτικές και παράγουν περισσότερη ροπή από τις συμβατικές αντίστοιχες.

Μίζες μείωσης Planetary Gear

Αυτός ο τύπος εκκίνησης χρησιμοποιεί ένα πλανητικό σύστημα μείωσης ταχυτήτων. Η μίζα μείωσης πλανητικών ταχυτήτων είναι πολύ συμπαγής, αξιόπιστη και παράγει υψηλή ροπή. Είναι ιδανική επιλογή για εφαρμογές με περιορισμένο χώρο για μίζα.

Μίζα μόνιμου μαγνήτη με μείωση γραναζιών (PMGR).

Αυτός είναι ένας τύπος εκκινητή υψηλής ροπής που χρησιμοποιεί έναν μικρό κινητήρα μόνιμου μαγνήτη για να περιστρέφει τον κινητήρα πιο γρήγορα και με λιγότερη προσπάθεια από μια συμβατική μίζα.

Direct Drive Starter

Αυτός ο τύπος εκκίνησης είναι απλούστερος από τους εκκινητές PMGR, καθώς βασίζεται σε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για να δεσμεύει το γρανάζι του πινιόν της μίζας με τον σφόνδυλο ή την εύκαμπτη πλάκα. Ο ίδιος ο κινητήρας εκκίνησης είναι τοποθετημένος απευθείας στον κινητήρα.

Μίζα μείωσης ταχυτήτων

Αυτός ο τύπος εκκίνησης χρησιμοποιεί ένα σύστημα μείωσης ταχύτητας για να αυξήσει την απόδοση ροπής, καθιστώντας τον κατάλληλο για μεγαλύτερους κινητήρες ή κινητήρες με υψηλές αναλογίες συμπίεσης. Συχνά, αυτός ο τύπος εκκίνησης χρησιμοποιείται σε εφαρμογές βαρέως τύπου, όπως φορτηγά, λεωφορεία και βιομηχανικό εξοπλισμό.

 

Εφαρμογή Starter Bosch PMGR

 

12V Alternator for Valeo

Φορτηγά

Τα φορτηγά βαρέως τύπου απαιτούν ισχυρούς κινητήρες εκκίνησης και η τεχνολογία Starter-Bosch Pmgr χρησιμοποιείται συχνά σε αυτά τα οχήματα. Το μειωμένο μέγεθος και το βάρος των εκκινητών Pmgr καθιστούν ευκολότερη την εγκατάσταση και τη συντήρησή τους.

180A Alternator for Mitsubishi

Θαλάσσιες εφαρμογές

Οι κινητήρες θαλάσσης απαιτούν μίζα που να μπορεί να αντέξει το διαβρωτικό και σκληρό περιβάλλον του αλμυρού νερού. Οι εκκινητές PMGR χρησιμοποιούνται συχνά σε θαλάσσιες εφαρμογές για την αντοχή και την αξιοπιστία τους.

12V Alternator For Denso-factory

Οικοδομική βιομηχανία

Το Starter-Bosch PMGR χρησιμοποιείται σε διάφορους τύπους κατασκευαστικού εξοπλισμού, όπως εκσκαφείς, φορτωτές, μπουλντόζες και γερανούς. Η αποτελεσματική του απόδοση είναι κρίσιμη για την παραγωγικότητα και την ασφάλεια αυτών των μηχανών.

1.6KW Starter-Delco PG-260L-factory

Βιομηχανικές εφαρμογές

Το Starter-Bosch PMGR χρησιμοποιείται επίσης σε διάφορες άλλες βιομηχανικές εφαρμογές όπως γεννήτριες, συμπιεστές και αντλίες. Η αξιοπιστία, η αποτελεσματικότητά του και η μεγάλη διάρκεια ζωής του το καθιστούν ιδανική επιλογή για αυτές τις κρίσιμες εφαρμογές.

 

Περιγραφή προϊόντων
 
1

Διατηρήστε τη μίζα καθαρή:Ελέγχετε τακτικά τη μίζα για συσσώρευση βρωμιάς και υπολειμμάτων. Χρησιμοποιήστε ένα καθαρό και στεγνό πανί για να αφαιρέσετε τη βρωμιά.

2

Ελέγξτε τις ηλεκτρικές συνδέσεις:Ελέγχετε τις συνδέσεις καλωδίωσης στη μίζα σε τακτά χρονικά διαστήματα. Οι χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα εκκίνησης.

3

Λιπάνετε τη μίζα:Λιπάνετε τα κινούμενα εξαρτήματα της μίζας χρησιμοποιώντας ένα ποιοτικό λιπαντικό. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε τον σωστό τύπο λιπαντικού.

4

Επιθεωρήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα:Ελέγχετε τακτικά την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της μίζας για ζημιά, διάβρωση ή φθορά. Αντικαταστήστε αμέσως τα κατεστραμμένα εξαρτήματα.

5

Δοκιμάστε τη μίζα:Ελέγξτε τακτικά τη μίζα για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.

6

Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη:Εάν κάποιο μέρος της μίζας, όπως ο οπλισμός, οι βούρτσες ή τα γρανάζια, έχει υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε το ή επισκευάστε το.

 

product-1200-1200
 
Η Ιστορία μας
 

Η εταιρεία μας που ιδρύθηκε το 1996, είναι ειδικός κατασκευαστής εκκινητήρων, εναλλάκτη και σχετικών εξαρτημάτων.

 

Το εργοστάσιό μας
Έχουμε το εγγεγραμμένο κεφάλαιο 15 εκατομμύρια, και η περιοχή του εργοστασίου είναι 23000m2. Υπάρχουν 200 εργαζόμενοι, συμπεριλαμβανομένων 32 μηχανικών, 6 ατόμων Ε&Α με πτυχίο Bachelor και άνω.

Εμπειρία Κατασκευής

Είμαστε επαγγελματίες κατασκευαστές Εναλλάκτες, Μίζες και Κινητήρες DC. Και έχουν περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας κατασκευής και εξαγωγής.

Αναπτυξιακή Ικανότητα

Έχουμε αναπτύξει περισσότερες από 1500 νέες μονάδες τα τελευταία 15 χρόνια και συνεχίζουμε να προσθέτουμε νέους αριθμούς ανταλλακτικών κάθε μήνα.

Εξοπλισμός Παραγωγής

Τώρα έχουμε 6 σετ δοκιμαστών DV για εκκινητές 2 σετ δοκιμαστών DV για εναλλάκτες (AL-198). Επιπλέον, διαθέτουμε 3 σετ οικιακών ελεγκτών, ελεγκτή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, 4 γραμμές παραγωγής για οπλισμό, κέντρο κατεργασίας για άξονα και περιβλήματα. Η συνολική ποσότητα του εξοπλισμού μας είναι περίπου 300 σετ.

Αγορά Παραγωγής

Τα προϊόντα μας πωλούνται στην Αμερική, την Ευρώπη, τη Νοτιοανατολική Ασία, κ.λπ.. Και εν τω μεταξύ, καταβάλλουμε προσπάθειες να επεκτείνουμε τις δραστηριότητες του aftermarket και του OEM επίσης.

 

Συχνές ερωτήσεις
 

Ε: Η Mitsubishi κατασκευάζει εναλλάκτες;

Α: Η Mitsubishi Electric συνεισφέρει στην κατασκευή οχημάτων που ηγούνται της εποχής με τους συμπαγείς και ελαφρούς εναλλάκτες και εκκινητήρες.

Ε: Γιατί χρειαζόμαστε μίζα;

Α: Οι μίζες χρησιμοποιούνται για την προστασία των κινητήρων συνεχούς ρεύματος από ζημιές που μπορεί να προκληθούν από πολύ υψηλό ρεύμα και ροπή κατά την εκκίνηση. Αυτό το κάνουν παρέχοντας εξωτερική αντίσταση στον κινητήρα, ο οποίος συνδέεται σε σειρά με την περιέλιξη του οπλισμού του κινητήρα και περιορίζει το ρεύμα σε ένα αποδεκτό επίπεδο.

Ε: Γιατί η μίζα πήγε άσχημα;

Α: Η κανονική φθορά λόγω παρατεταμένης έκθεσης σε υψηλότερες θερμοκρασίες μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη στη μίζα. Με την πάροδο του χρόνου, τα δόντια του σφονδύλου και του γραναζιού φθείρονται, με αποτέλεσμα να μην συμπλέκονται σωστά, και αυτό κάνει τον σφόνδυλο να μην περιστρέφεται. Συχνά, αυτό προκαλεί τον ήχο στροβιλισμού που ακούτε όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητό σας.

Ε: Τι προκαλεί την κακή λειτουργία των μαρκαδόρων;

Α: Οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι ελαττωματικές. Ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης (ρελέ εμπλοκής) δύσκαμπτος ή ελαττωματικός. Ηλεκτρικός κινητήρας κατεστραμμένο ηλεκτρικά. Το γρανάζι με ένα γρανάζι, το γρανάζι εκκίνησης ή ο ελεύθερος τροχός έχουν υποστεί ζημιά.

Ε: Γιατί η μίζα μου μόλις έσβησε;

Α: Οι βούρτσες, τα γρανάζια και οι περιελίξεις του πηνίου μέσα στην ίδια τη μίζα μπορεί να έχουν φθαρεί, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να έχει χαλάσει ή να υπάρχουν χαλαρά μπουλόνια έτσι ώστε η μίζα να μην μπορεί να ασφαλίσει όταν το κλειδί γυρίζει στην ανάφλεξη. Εάν το αυτοκίνητό σας στροβιλιστεί ποτέ αλλά δεν ξεκινά, μην συνεχίσετε να το πιέζετε γιατί θα μπορούσατε να επιδεινώσετε πολύ το πρόβλημα.

Ε: Ποια είναι η κύρια αιτία της ζημιάς στη μίζα;

Α: Οι ηλεκτρικές βλάβες στη μίζα προκαλούνται κυρίως από υπερφόρτωση. Αυτό μπορεί να εκδηλωθεί σε βραχυκυκλώματα γείωσης και περιέλιξης στο πεδίο και στην περιέλιξη του οπλισμού, αλλά μερικές φορές και στα πηνία των στοιχείων ελέγχου (ηλεκτρονικός διακόπτης).

Ε: Πώς να καταστρέψετε τη μίζα σας;

Α: Επανειλημμένες προσπάθειες εκκίνησης ενός οχήματος με χρήση μπαταριών με χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στη μίζα. Η ανεπαρκής τάση και ρεύμα στους ακροδέκτες της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας [διακόπτης (50) ή ακροδέκτης S και διακόπτης (30) ή στύλος μπαταρίας] μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη ή αστοχία της μίζας.

Ε: Θα ξεκινήσει μερικές φορές ένας κακός εκκινητής;

Α: Εάν η μίζα εμπλέκεται αλλά δεν αποδεσμεύεται όταν αφήνετε το κλειδί, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι πιθανό να είναι χαλασμένη και η μίζα μπορεί να υποστεί σημαντική ζημιά ως αποτέλεσμα. Μερικές φορές το αυτοκίνητό σας ξεκινά, μερικές φορές όχι. Η διακοπτόμενη λειτουργία μπορεί να είναι ένδειξη βλάβης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης.

Ε: Μπορεί ένας κακός εναλλάκτης να καταστρέψει μια μίζα;

Α: Ναι, από προσωπική εμπειρία. Όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητό σας, η μπαταρία παρέχει ηλεκτρικό ρεύμα για να λειτουργήσει ένας ηλεκτροκινητήρας, που ονομάζεται μοτέρ εκκίνησης. Ο κινητήρας εκκίνησης εκκινεί τον κύριο κινητήρα σας να περιστρέφεται. Στη συνέχεια, ο κύριος κινητήρας λειτουργεί τον εναλλάκτη, ο οποίος επαναφορτίζει την μπαταρία.

Ε: Μπορώ να ξαναφτιάξω τη δική μου μίζα;

Α: Μόλις μια μίζα αποτύχει ή γίνει αναξιόπιστη, είναι δυνατό να αγοράσετε μια νέα αντικατάσταση, μια ανακατασκευασμένη μονάδα ή ανταλλακτικά για να ξαναφτιάξετε τη μίζα μόνοι σας. Οι περισσότερες επισκευές μπορούν να γίνουν με κοινά εργαλεία χειρός και είναι σχετικά απλές.

Ε: Πώς μπορώ να ξέρω αν η μίζα μου είναι κακή ή μπαταρία;

Α: Το πιο κοινό σημάδι μιας αποτυχίας εκκίνησης είναι ένας θόρυβος κλικ. Αν γυρίσετε το κλειδί αλλά το πάρετε αυτό, σίγουρα το πρόβλημα είναι η μίζα σας. Τα φώτα στο ταμπλό που ανάβουν χωρίς εκκίνηση δείχνουν ότι το αυτοκίνητο έχει ρεύμα, επομένως είναι πιθανό να είναι πρόβλημα μίζας και όχι μπαταρίας.

Ε: Οι κινητήρες εκκίνησης αποτυγχάνουν ξαφνικά;

Α: Οι κινητήρες εκκίνησης και οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες συνήθως δεν αποτυγχάνουν εντελώς. Εάν παρατηρήσετε τα ακόλουθα προειδοποιητικά σημάδια, βεβαιωθείτε ότι έχετε επικοινωνήσει με το αξιόπιστο τοπικό γκαράζ για να κάνετε κράτηση για έναν πλήρη έλεγχο του οχήματός σας, καθώς αυτά τα συμπτώματα μπορεί να υποδεικνύουν προβλήματα με περισσότερα από ένα εξαρτήματα.

Ε: Είναι δύσκολο να αντικατασταθούν οι μίζες;

Α: Εάν δεν λειτουργεί σωστά, το αυτοκίνητό σας δεν πρόκειται να πάει πουθενά. Γι' αυτό είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να αντικαταστήσετε μια μίζα εάν παραστεί ανάγκη. Ευτυχώς, η αντικατάσταση μιας μίζας δεν είναι δύσκολη υπόθεση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι μια αρκετά απλή διαδικασία που μπορεί να κάνει όποιος έχει βασικές γνώσεις αυτοκινήτου.

Ε: Μπορείτε να δοκιμάσετε μια μίζα χωρίς να την αφαιρέσετε;

A: Τοποθετήστε ένα καλώδιο του ελεγκτή κυκλώματος (δοκιμαστική λυχνία) στον ακροδέκτη τροφοδοσίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Συνδέστε το άλλο καλώδιο σε γυμνό μεταλλικό αμάξωμα. Εάν ο ελεγκτής ανάβει, τότε το πρόβλημα είναι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή η ίδια η μίζα, όχι το ρεύμα που φτάνει σε αυτήν.

Ε: Είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε ή να ξαναχτίσετε τη μίζα;

Α: Αν και ένας σωστά ανακατασκευασμένος εκκινητής μπορεί να είναι εξίσου καλός με έναν νέο από την άποψη της ποιότητας, οι ανακατασκευασμένες μονάδες έχουν στην πραγματικότητα ένα σημαντικό μειονέκτημα. Όταν αγοράζετε μια ανακατασκευασμένη μονάδα, συνήθως πρέπει να παρέχετε στον ανακατασκευαστή την παλιά μίζα.

Ε: Μπορεί μια χαμηλή τάση να προκαλέσει βλάβη ενός εκκινητή;

Α: Συνήθως αυτό που συμβαίνει είναι το υπερβολικό ρεύμα που δημιουργείται ως αποτέλεσμα της χαμηλής τάσης που προκαλεί την επαφή εντός της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας να συγκολληθεί μεταξύ τους ή ακόμα και να καεί.

Ε: Η μίζα εξαντλείται από την μπαταρία;

Α: Ο κινητήρας εκκίνησης μετατρέπει αυτήν την ενέργεια σε μηχανική ενέργεια για να στροβιλιστεί ο κινητήρας. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ο εναλλάκτης παράγει ηλεκτρικό ρεύμα για να αντικαταστήσει αυτό που αντλεί η μίζα από την μπαταρία κατά την εκκίνηση και υποστηρίζει ηλεκτρικά φορτία ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.

Ε: Μπορεί μια αδύναμη μπαταρία να βλάψει μια μίζα;

Α: Επανειλημμένες προσπάθειες εκκίνησης ενός οχήματος με χρήση μπαταριών με χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στη μίζα. Η ανεπαρκής τάση και ρεύμα στους ακροδέκτες της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας [διακόπτης (50) ή ακροδέκτης S και διακόπτης (30) ή στύλος μπαταρίας] μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη ή αστοχία της μίζας.

Ε: Μπορεί η θερμότητα να βλάψει έναν εναλλάκτη;

Α: Οι ακραίες καλοκαιρινές θερμοκρασίες μπορεί να είναι ακριβώς το πράγμα που θα το ωθήσει στην άκρη με υπερφόρτωση θερμότητας. Η θερμότητα αναγκάζει τα ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως οι εναλλάκτες να εργάζονται σκληρότερα για να παράγουν την ίδια έξοδο. Εάν ο εναλλάκτης δεν μπορεί να κρατήσει την μπαταρία πλήρως φορτισμένη, το ηλεκτρικό σύστημα τίθεται σε κίνδυνο και μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη.

Ε: Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο εναλλάκτης μου είναι υπερφορτωμένος;

Α: Ένας υπερφορτωμένος εναλλάκτης επιχειρεί να αντλήσει υπερβολικό ρεύμα στα καλώδιά του, υπερθερμαίνοντάς τα και καθιστώντας τα επικίνδυνα ζεστά. Τα κατεστραμμένα καλώδια προκαλούν επίσης αντίσταση στη ροή του ηλεκτρικού ρεύματος, η οποία προκαλεί τη θέρμανση τους και εκπέμποντας μια δυσάρεστη οσμή.

Δημοφιλείς Ετικέτες: 12v starter-bosch pmgr-factory, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, χονδρική, αγορά, τιμή, κατασκευασμένο στην Κίνα

Αποστολή ερώτησής

(0/10)

clearall