Οι αριθμητικές μέθοδοι μαγνητικού πεδίου των κινητήρων μόνιμου μαγνήτη είναι: η μέθοδος πεπερασμένων στοιχείων, η μέθοδος πεπερασμένων διαφορών, η μέθοδος των οριακών στοιχείων κλπ. Η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος είναι η μέθοδος των πεπερασμένων στοιχείων και η μέθοδος των πεπερασμένων στοιχείων προτάθηκε στη δεκαετία του 1940. Χρησιμοποιήθηκε στον σχεδιασμό αεροσκαφών τη δεκαετία του 1950 και εφαρμόστηκε στην ηλεκτρομαγνητική μηχανική στη δεκαετία του 1960 και 1970. Τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα είναι τα εξής:
1 Κατάλληλο για προβλήματα σταθερής επίλυσης με πολύπλοκα οριακά σχήματα ή οριακές συνθήκες και σύνθετα μέσα.
2 Η διαδικασία ανάλυσης είναι εύκολη στην τυποποίηση και μπορεί να ληφθεί ένα γενικό πρόγραμμα υπολογισμού και η ακρίβεια υπολογισμού είναι υψηλή.
3 μπορεί να λύσει μη γραμμικά προβλήματα. Επομένως, η μέθοδος πεπερασμένων στοιχείων είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την επίλυση προβλημάτων μαγνητικού πεδίου, όπως κινητήρες με πολύπλοκα οριακά σχήματα και μη γραμμικότητες υλικών.
Ο σχεδιασμός του μαγνητικού κυκλώματος του κινητήρα μόνιμου μαγνήτη βασίζεται στις απαιτήσεις του μαγνητικού πεδίου, επιλέγει εύλογα τις παραμέτρους και τα υλικά του μαγνητικού κυκλώματος και σχεδιάζει ένα μαγνητικό κύκλωμα που είναι τεχνικά εφικτό, πληροί τις απαιτήσεις, έχει καλή οικονομία και μπορεί να ασκεί πλήρως την απόδοση του υλικού. Για ένα δεδομένο μαγνητικό κύκλωμα, τα χαρακτηριστικά του μαγνητικού κυκλώματος του μπορούν να αποκτηθούν με μοναδικό τρόπο.
